Sepeda Anak Besar - 💡 Fix My Ideas

Sepeda Anak Besar

Sepeda Anak Besar


Penulis: Ethan Holmes, 2019

Jangan pernah dewasa: Anak Kucing berbobot 205 pound (ya, itu adalah ban mobil).

Dari pekerjaan skunk-nya di Chico, California, perakit logam dan pembangun sepeda Greg Degouveia dari Big Kid Bike (bigkidbike.com) menempa jenis kendaraan baru yang mendorong amplop keangkeran.

Lihatlah Kitten 205-pon, raksasa yang menggulung ban mobil seperti giling. Amati Lizard Yesus, pendorong pedal empat orang yang berbelok seperti tokek modded. Witness the Bigger Wheel, versi dewasa dari favorit masa kecil yang sepertinya sudah tua di set remake Easy Rider. Ketiganya mendorong bersepeda ke tingkat berikutnya (atau mungkin yang lebih tinggi dari itu).

Setelah memutar pada Kucing di Maker Faire tahun lalu di San Mateo, saya harus belajar lebih banyak.

Nik Schulz: Bagaimana dan kapan Anda mulai membangun sepeda anak besar?

Greg Degouveia: Saya selalu bermain-main dan merancang, memisahkan hal-hal untuk melihat bagaimana mereka bekerja (dan kadang-kadang tidak bisa menyatukannya kembali). Setelah beberapa tahun menyewa becak di kampus untuk membayar tagihan, dan pada musim panas belajar cara mengelas dan membuat logam, saya memutuskan untuk membangun sendiri. Karena pengalaman itu, saya melihat bahwa saya memiliki keterampilan alami untuk membangun dan membuat. Setelah itu, saya mendaftar ulang di perguruan tinggi, mengubah jurusan saya menjadi manufaktur.

NS: Jadi sekarang Anda mencari nafkah sebagai perakit sepeda?

GD: Tidak, belum. Becak menjaga kepala saya tetap di atas air, sementara saya mencoba menjadikan barang seni sebagai sumber penghasilan utama saya. Namun, keterampilan pemasaran saya membutuhkan banyak pekerjaan. Semua pekerjaan yang saya terima berasal dari orang-orang yang telah dirujuk kepada saya atau telah melihat saya di toko saya.

NS: Ceritakan lebih banyak tentang toko Anda.

GD: Ini adalah campuran antara ruang penyimpanan dan ruang kerja yang didominasi oleh berbagai bagian sepeda dan kreasi logam. Seperempat dari itu, diisi dengan beberapa alat toko dasar - tukang las MIG 110 volt, gergaji pita, beberapa gerinda sudut, mesin bor, pipa bender, dan kompresor 2 galon - dikhususkan untuk fabrikasi baja.

Saya juga punya meja untuk mengutak-atik elektronik dan satu untuk menjahit, tetapi tukang las, penggiling sudut, dan gergaji pita melihat paling banyak digunakan. Saya membangun barang-barang besar di lantai atau mendesainnya secara modular untuk dirakit dari beberapa bagian kecil.

Ada juga daftar keinginan yang sangat panjang dan mahal dari hal-hal yang ingin saya miliki: tukang las TIG, pemotong plasma, bubut, pabrik, penyok tabung ...

NS: Jelaskan desain dan proses pengembangan Anda.

GD: Desain awal biasanya berasal dari konsep dasar, yang diikuti oleh desain di atas kertas. Di sana saya akan menambah dan mengurangi fitur dan mencari tahu apakah konsep aslinya bisa diterapkan. Saya biasa membuat karya bukti-konsep dengan sepeda cincang, besi tua, las yang buruk, dan pinggiran yang tajam. Sekarang saya membangun langsung dari desain ketika konsepnya jelas dan saya mengerti metode pelaksanaannya. Saya juga telah bermain-main dengan Google SketchUp tetapi saya masih belajar bagaimana menggunakannya.

NS: Berapa lama biasanya sebuah sepeda dirancang untuk merancang dan membangun?

GD: Bergantung pada kerumitan, dari beberapa hari hingga beberapa minggu. The Jesus Lizard memakan waktu saya enam minggu dari desain sampai selesai, dengan desain memakan waktu sekitar dua minggu. Setiap pedaler memiliki beberapa set roda gigi: satu set dasar untuk berkendara di jalan dan gigi “sandcrawler” yang sangat rendah. Bekerja dengan beberapa set gir membutuhkan waktu.

Anak kucing itu membutuhkan waktu sekitar seminggu untuk rangka dan roda. Lampu depan dan rem membutuhkan waktu seminggu lagi.

NS: Apa reaksi yang Anda dapatkan dari orang-orang yang mengendarai sepeda?

GD: Orang-orang menyukainya. Beberapa menyukai perjalanan, beberapa menyukai tampilan, beberapa terkesan dengan ukuran tipisnya. Setiap sepeda berbeda. The Bigger Wheel dibangun untuk dikendarai seperti anak berusia 10 tahun yang berkafein. Ketika orang yang tepat mengendarainya dengan sangat sulit, mereka kembali dengan seringai setan di wajah mereka. Saat itulah saya merasa sangat puas. Anak Kucing dibangun karena rodanya bebas. Ini berlebihan dan tidak efisien - ini semacam anti-sepeda.

NS: Sejauh ini proyek favorit Anda?

GD: Sejauh sepeda berjalan, Jesus Lizard; sangat menyenangkan dan tidak seperti wahana lainnya. Meskipun panjangnya 25 kaki, ia memiliki radius belok 7½ kaki. Anda bisa mengendarainya dengan kecepatan penuh (sekitar 17 mil per jam), melemparkannya ke sudut yang keras, dan itu akan tetap kokoh terlepas dari apakah penumpang bisa atau tidak. Dengan anggapan bahwa akselerasi bukanlah faktor pembatas, seseorang yang mengendarai sepeda roda dua akan merasa sulit untuk mengalahkan si Kadal.

Dulu memiliki kepala yang akan naik dan turun, bergerak dari sisi ke sisi, dan membuka mulutnya, tetapi kali ini, di Burning Man, leher tidak berhasil kembali.

NS: Apa selanjutnya dalam hal proyek masa depan?

GD: The Choo-Choo Train, kereta bertenaga pedal dengan banyak mobil, mampu dikayuh oleh anak-anak atau orang dewasa. Ini akan menyerupai kereta mainan dan memiliki karakteristik desain yang mirip dengan Lizard tetapi jauh lebih ringan. Saya berharap untuk mewujudkannya pada musim panas mendatang tetapi saya membutuhkan lebih banyak dana.

NS: Apakah publik dapat melihatnya di suatu tempat?

GD: Ketika dibangun itu akan berada di Chico tapi saya akan senang untuk berkeliling di berbagai kota. Saya sebenarnya ingin membawanya ke Golden Gate Park di San Francisco.

NS: Mengapa Anda melakukan apa yang Anda lakukan?

GD: Biarkan saya melangkah di atas mimbar saya ... Saya ingin membuat lebih banyak orang naik sepeda untuk bersenang-senang, transportasi, dan kesehatan. Saya ingin melihat lebih banyak orang bersepeda dan mengurangi ketergantungan mobil dan bahan bakar mereka. Menciptakan sepeda yang menarik, fungsional, dan menyenangkan adalah cara saya membujuk lebih banyak orang ke dalam sepeda.



Anda Mungkin Tertarik

Maker Pro News: When A Startup Menuntut Segalanya

Maker Pro News: When A Startup Menuntut Segalanya


CARA - Membuat bir kaleng ayam

CARA - Membuat bir kaleng ayam


Dari Aneh ke Praktis: Bot, Proyek, dan People Convene di Maker Faire Sachsen

Dari Aneh ke Praktis: Bot, Proyek, dan People Convene di Maker Faire Sachsen


Tips Minggu Ini: Bubur ABS, Pencetakan 3D pada Tulle, Lego Gantungan Kunci, dan Mondo untuk Bondo

Tips Minggu Ini: Bubur ABS, Pencetakan 3D pada Tulle, Lego Gantungan Kunci, dan Mondo untuk Bondo






Recent Posts