Mobil listrik dan smart grid - 💡 Fix My Ideas

Mobil listrik dan smart grid

Mobil listrik dan smart grid


Penulis: Ethan Holmes, 2019

Foto dari Connors934 pada Flickr

Beberapa tahun yang lalu, saya benar-benar masuk ke mobil listrik. Tidak cukup untuk membangun satu, tetapi tentu cukup bagi saya untuk melakukan setumpuk penelitian, menemukan truk listrik gratis untuk dua siswa untuk mengerjakan, dan untuk membeli mobil listrik lain yang duduk di garasi saya selama beberapa tahun sampai siswa lain menangkap angin dan mengembalikannya. Chad mengerjakan mobil itu saat istirahat makan siang selama sekitar satu tahun terakhir di tahun keduakalinya, dan membuat mobil berjalan cukup baik untuk mengendarainya di Parade Empat Juli setempat. Wiki-nya tentang pembangunan adalah latihan yang baik dalam manajemen proyek dan dokumentasi. Beberapa bulan kemudian, ia membersihkan gelar, membelinya dari saya, dan mengendarainya sebagai transportasi hariannya selama sisa tahun-tahun sekolah menengahnya.

Alih-alih tangki bensin, Kendaraan Listrik (EV) memiliki baterai. Baterai menyimpan energi listrik yang kemudian diubah menjadi energi mekanik untuk memutar roda. Anda dapat melakukan sebagian besar mengemudi lokal yang perlu Anda lakukan dengan mobil listrik. Anda dapat mengisi daya mobil Anda saat Anda tidur atau saat Anda sedang bekerja, dan kendaraan memiliki bagian-bagian yang lebih sedikit daripada kendaraan mesin pembakaran internal.

Dengan baterai di mobil Chad, ini seperti jaringan pintar. Ia dapat mengisi daya dengan sistem apa pun yang diinginkannya, dicolokkan ke dinding, ditenagai oleh panel surya, turbin angin, atau roda air. Dia dapat mengisi daya saat dia mau, dia dapat menyimpan kekuatan sampai dia membutuhkannya. Jika perusahaan utilitasnya didirikan untuk itu, dia bisa menagihnya di malam hari ketika harga dan permintaan rendah dan kemudian menyimpan listrik sampai harga dan permintaan tinggi dan menjualnya kembali ke jaringan. Smart grid dalam beberapa hal mirip dengan bank listrik, di mana konsumen dapat menyimpan dan menarik.

Jika mobil Chad tanpa baterai, dan terhubung langsung ke "dumb grid" saat ini, ia hanya bisa mengendarainya sejauh kabel ekstensi (seperti mesin pemotong listrik). Rumah kita sekarang, sebagian besar, seperti mobil listrik tanpa baterai. Jika listrik padam, begitu juga stereo, TV, lemari es, dan PS360n64.

Jadi apa masalahnya dengan mobil listrik? Yah, mereka mungkin jawaban untuk banyak masalah yang dihadapi masyarakat kita sekarang. Simak apa yang dikatakan Shai Agassi tentang mobil masa depan dan listrik:

Shai Agassi tiba-tiba sangat panas. Dia adalah covergeek di Wired baru-baru ini, memberikan ceramah TED yang sangat baik, dan ada di On Point tempo hari. Pandangannya tentang peran kendaraan listrik mengikat ke dalam smart grid, karena EV dapat membantu menyimpan listrik yang dihasilkan di malam hari dan menyediakan sumber daya untuk itu di siang hari. Mobil listrik cenderung menjadi bagian penting dari solusi. Saya telah mengikuti komunitas itu selama beberapa tahun dan saya terus menyukai apa yang saya lihat. Jelas ada banyak proyek sains bergulir, tetapi sekarang uang mulai berdatangan untuk memungkinkan kemajuan yang signifikan. AMP, Advanced Mechanical Products sedang menyiapkan untuk mengubah model Saturnus menjadi listrik. Tentu saja, sekarang setelah GM bersiap-siap untuk membuang garis itu, tidak jelas apa yang akan terjadi dengan proyek tersebut. Mungkin mereka akan merek ulang Saturnus sebagai perusahaan mobil listrik.

Selama obsesi mobil listrik saya, saya menemukan beberapa sumber daya yang bagus. Solo, oleh Noel Perrin, bercerita tentang mobil listrik dan beberapa realitas industri dan masalah dalam mengembangkan teknologi ini pada 1990-an. Electric Dreams, oleh Caroline Kettlewell, bercerita tentang tim sekolah menengah yang berangkat untuk mengubah kendaraan lama dari gas ke listrik. Konversi EV Jerry adalah situs yang mencatat konversi Mazda lama. Zap Electric Cars memiliki sejumlah EV untuk dijual, dan mereka tampaknya mengetahui keanehan kendaraan di jalan. Chad dan ayahnya membawa saya ke tempat yang kelihatannya adalah Tour de Sol terakhir, sebuah konferensi akhir pekan yang hebat, lokakarya, rapat umum, dan pameran mobil berbasis di sekitar sistem energi alternatif. Hujan sepanjang akhir pekan, tetapi kami bersenang-senang dan mendapat banyak informasi.

Dengan mobil listrik, jaringan kami mendapatkan elemen penting yang tidak dimilikinya sekarang: kemampuan penyimpanan. Jaringan yang kita tancapkan hari ini hanya berfungsi ketika pembangkit listrik menghasilkan dan orang-orang menggambar jus.

Dengan smart grid, perangkat seperti perangkat harus dapat dihidupkan dan dimatikan berdasarkan ketersediaan daya relatif melalui beberapa antarmuka jaringan berbasis aturan. Kita dapat mengatur AC kita untuk turun ketika listrik lebih mahal, dan naik ketika tingkat rendah. Ini harus memiliki efek mengurangi permintaan selama masa puncaknya. Pelanggan didorong dan diberi penghargaan finansial untuk mengurangi dan menjadwal ulang penggunaan listrik mereka.

NPR memiliki studi mendalam tentang subjek smart grid, yang layak untuk dicoba. Saya menemukan sudut pada peningkatan kapasitas dan bagaimana hal itu mempengaruhi pembangkit listrik hijau menjadi menarik dan menyusahkan.

Ketika diskusi tentang pembangkit listrik terbarukan semakin memanas, tampaknya banyak orang berbicara tentang mentransmisikan daya hijau ini dari sabuk matahari atau sabuk angin ke pusat-pusat populasi negara. Ini mungkin tidak bekerja dengan baik, karena listrik benar-benar tidak suka bepergian terlalu jauh. Mungkin cara yang lebih efektif bagi masyarakat untuk menangani kebutuhan listrik mereka adalah dengan menghemat. Setiap rumah tangga dan bisnis dapat mengurangi penggunaan listrik mereka, maka kita bisa lebih nyaman dan tidak terlalu bergantung pada skema pembangkit dan transmisi yang jauh.

Menghasilkan listrik Anda sendiri di rumah dan menyimpannya di kendaraan Anda yang terpasang mungkin jarak transmisi terpendek yang kami butuhkan.


Catatan Editor: Posting ini adalah bagian dari serangkaian posting yang disponsori oleh GE. GE tidak ada hubungannya dengan konten artikel dan tidak ada kontrol atas Make: Editorial online. -Gareth



Anda Mungkin Tertarik

Tips Hebat dari DiRestas dan Darbin Orvar

Tips Hebat dari DiRestas dan Darbin Orvar


Matematika Senin: Banyak Segitiga

Matematika Senin: Banyak Segitiga


Abney Park memerankan Maker Faire

Abney Park memerankan Maker Faire


3D Mencetak Peta Topografi dari Data Antariksa Luar Angkasa

3D Mencetak Peta Topografi dari Data Antariksa Luar Angkasa






Recent Posts